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下面附上一則新聞讓大家了解時事
華埠老字號粽子 手工製作解鄉愁
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端午節將近，華人消費者都要準備粽子過節。華埠的多家商戶近來已備足上萬存貨，讓民眾可以品嘗多種風味的粽子，其中一些商戶銷售粽子更已長達40多年，業者表示，雖然製作粽子的師傅已換了多批，但為滿足食客對粽子的需要，仍堅持供應粽子。
金門超市的老闆陳希表示，由於肉粽較難進口，因此店中銷售的肉粽均為手工製作。他說，每年端午節前兩周，該店開始準備粽子的製作和販售，「已經準備了1萬多個粽子」。
陈希說，這一傳統已延續40多年，每年都會根據顧客的口味提供台灣燒肉粽、上海肉粽以及綠豆鮮肉粽等多種口味的手工粽，「做粽子的師傅都換了幾批了，但中國人的傳統不會變」。他還說，近年引進的「伍芳齋」等中國較為流行的名牌粽，也廣受民眾和大集團的好評。
同樣在華埠銷售粽子多年的德昌超市，日前也備好足量粽子向民眾銷售。位於伊莉莎白街的德昌超市經理阮萍表示，自家店平日也銷售粽子，但端午節前會備足比平日幾倍的供貨。她說，由於早年中國台山移民較多，該店也以當地民眾口味為主，銷售綠豆和紅豆肉粽，價格在每顆二元左右。她說，自家粽子為手工製作，保質期約在一周左右，希望顧客趁新鮮食用。
在美國居住20多年的陳莉一周前就已到超市為家人購買粽子，她說，每年吃粽子已成為不能改變的傳統，食物也成了祖孫三代一解鄉愁的最好辦法，「小孫子才五歲，最喜歡吃廣東的鮮肉粽」。
端午節粽子攻略
抨新空污法消滅二行程 車主預告週末上凱道
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2018年06月11日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對將加嚴十年以上燃油老車的空污治理政策，二行程機車車主11日上午前往環保署，表示將在17日上凱道，表達對政策的不滿，批評拿剝奪二行程機車的權益來當政績，是包庇了工廠、電廠與老舊柴油車，簡直「只拍蒼蠅、不打老虎」。
二行程機車車主11日上午前往環保署，表達對空污法加嚴管制老車的不滿。賴品瑀攝。
空污法修正後，第36條將對十年以上燃油老車加嚴管制，40條則是在「空品維護區」，縣市政府有權禁止限定特定車輛進入，限定燃料與動力形式。
「一台機車若符合原本的環保法規、好好保養，就應該可以自由驕傲地騎在路上。」北區反禁二行程聯盟發言人羅宜表示，空污法要加嚴十年以上的機車環保法規，但這些車子當年出廠是適用當年一、二期環保法規，現在突然要去套用五、六、七期的環保法規，這並不合理。羅宜認為此舉違反信賴保護原則，機車出廠當時，符合了當時的科技極限、法規限制，出廠也要定期驗車。
而關於「空品維護區」授權由縣市政府自行決定，羅宜也擔憂，可能如「重機上國道」一樣，到時就是開徒具形式的公聽會、把陳抗民眾在中央與地方間踢皮球。
據環保署統計，截至今年4月全台還有100萬輛二行程機車，確實有在使用的約60、70萬輛。「消滅佔比不到1％的二行程如何阻止空污紫爆？」車友簡先生不滿表示，過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15％，如今更已降到1％以下，政府為何要針對二行程機車，用最嚴苛的標準來對待？有按照法規使用的十年以上燃油機車與火力發電廠相比，兩者製造的空污相差這麼多，為何政府只拍蒼蠅不打老虎？
車友表示17日將在凱道舉行大會師，取自北區反禁二行程聯盟。
車友表示，17日他們將在凱道舉行車友大會師，將有車輛選美、樂團演出、美食攤車等活動，更呼籲所有二輪車主一起前往守護權益。
環保署則表示，改善空污品質並非只有針對特定族群，環保署除了四輪車、老舊機車，也針對火力發電廠等固定污染源，提出不少新政策。至於車友提到的信賴保護原則，環保署也正積極研究，不希望政策制定逾越法令。環保署也提醒，針對汰換二行程機車的補助預計明年結束，呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間做汰換。 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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